基礎(chǔ)設(shè)施

是護(hù)航海口江東新區(qū)發(fā)展的基石

海口江東新區(qū)起步區(qū)基建項(xiàng)目

迎來令人欣喜的新節(jié)點(diǎn)

首條市政道路東四路已于近日建成

具備通車條件

中交四航局項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理羅有想

東四路全長600多米，寬28米，是白駒大道改造及東延線項(xiàng)目的有機(jī)組成部分。該路和江東大道相連，融入江東新區(qū)路網(wǎng)，將成為起步區(qū)互通互通的重要節(jié)點(diǎn)。

不僅是東四路，目前，海口江東新區(qū)起步區(qū)一期路網(wǎng)項(xiàng)目采取超常規(guī)舉措，加大人員、機(jī)械、材料等投入力度，28條新建市政道路工程滿負(fù)荷建設(shè)，總長超過17公里的路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，施工現(xiàn)場熱火朝天，道路基礎(chǔ)正在加速成型。

中鐵二十二局集團(tuán)第三工程有限公司江東新區(qū)起步區(qū)一期路網(wǎng)項(xiàng)目部工程部長陳俊杋

海口江東新區(qū)起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，以領(lǐng)先的市政建設(shè)理念和科技，打造先進(jìn)的智慧交通體系，服務(wù)保障海南自貿(mào)港重點(diǎn)園區(qū)開發(fā)建設(shè)。在起步區(qū)規(guī)劃采用“窄路密網(wǎng)”理念，路網(wǎng)平均間距僅約130米的前提下，對(duì)各路口車流、人流量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)采集和運(yùn)算，根據(jù)不同時(shí)段流量實(shí)時(shí)優(yōu)化路口信號(hào)配時(shí)，并配備交通引導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)片區(qū)交通管理*優(yōu)化。

起步區(qū)路網(wǎng)將構(gòu)建智能公交調(diào)度系統(tǒng)，結(jié)合區(qū)域出行需求對(duì)公共交通進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，同時(shí)乘客可實(shí)時(shí)查詢公交線路運(yùn)營及到站時(shí)間，來保障乘客公共交通出行便利和實(shí)現(xiàn)區(qū)域公共交通資源利用的*大化，以落實(shí)公交優(yōu)先理念。

來源:海口日?qǐng)?bào)

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