智能汽車(chē)是智慧交通的重要組成部分。8月14日，省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《海南省智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法（試行）》?！掇k法》將于今年10月1日起施行，有效期兩年。這是海南首個(gè)智能汽車(chē)政策文件，將有助于構(gòu)建海南智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

主要內(nèi)容

《辦法》從管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)、道路測(cè)試或應(yīng)用示范申請(qǐng)條件、流程管理、交通違法和事故處理等方面進(jìn)行了規(guī)范。

《辦法》對(duì)國(guó)家《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》進(jìn)行了突破和創(chuàng)新。如首次提出對(duì)省外封閉測(cè)試結(jié)果認(rèn)可、允許有條件開(kāi)展高速公路測(cè)試等內(nèi)容。同時(shí)，海南也成為國(guó)內(nèi)少有的允許載人、載物測(cè)試和示范應(yīng)用的省份。

車(chē)輛申請(qǐng)條件

一年內(nèi)累計(jì)單車(chē)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試行駛里程超過(guò)10000公里且無(wú)責(zé)任交通事故及失控狀況發(fā)生的車(chē)輛，可申請(qǐng)高速公路測(cè)試。

開(kāi)展高速公路測(cè)試前須在智能汽車(chē)封閉測(cè)試區(qū)進(jìn)行高速自動(dòng)駕駛能力評(píng)估驗(yàn)證，并由第三方機(jī)構(gòu)組織專家會(huì)評(píng)審，且報(bào)聯(lián)席工作小組審核通過(guò)。

申請(qǐng)主體要求

申請(qǐng)測(cè)試和示范應(yīng)用的主體，除具備國(guó)家要求的硬性條件外，測(cè)試和示范應(yīng)用期間建立應(yīng)急預(yù)案，車(chē)輛接入平臺(tái)監(jiān)控。同時(shí)為測(cè)試和示范車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)每車(chē)不低于500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)，商用車(chē)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)每車(chē)不低于1000萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)等。

安全、監(jiān)督、管理

研究制定道路測(cè)試和示范應(yīng)用分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)技術(shù)和測(cè)試情況逐級(jí)開(kāi)放、逐步推進(jìn)，保障測(cè)試車(chē)輛及其他道路使用者的安全；測(cè)試主體購(gòu)買(mǎi)必要的商業(yè)保險(xiǎn)，具備承擔(dān)民事責(zé)任的能力。

省工信廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳共同成立海南省智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)席工作小組，負(fù)責(zé)智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督和管理。

建立由交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用評(píng)審專家?guī)?，依法委托第三方機(jī)構(gòu)，組織開(kāi)展智能汽車(chē)道路測(cè)試有關(guān)工作。

配套政策

海南研究制定了智能汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試區(qū)高速公路自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能測(cè)試方法等文件，按照分級(jí)分類(lèi)有序、風(fēng)險(xiǎn)可控原則，對(duì)外公布用于智能汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用的若干典型道路和示范應(yīng)用場(chǎng)景。

未來(lái)

積累博鰲樂(lè)城、博鰲東嶼島、呀諾達(dá)景區(qū)智能汽車(chē)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展環(huán)島旅游公路、城市公交、景區(qū)觀光線路智能汽車(chē)試點(diǎn)示范，推進(jìn)智慧交通應(yīng)用及景區(qū)智慧旅游等。

結(jié)合5G 建設(shè)，支持有條件的市縣開(kāi)展國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)與智慧交通融合發(fā)展。

探索政策創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、示范應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的思路，以開(kāi)放測(cè)試和示范應(yīng)用先行，逐步擴(kuò)大開(kāi)放道路測(cè)試規(guī)模和示范應(yīng)用區(qū)域，力爭(zhēng)打造特色鮮明、政策開(kāi)放、國(guó)際化的智能汽車(chē)測(cè)試和應(yīng)用示范基地。

來(lái)源:海南自由貿(mào)易港

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